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为美好而来,孔雀城借势临空经济利好开启历史新篇章

2020年03月26日 12:48 来源:未知 人气: 手机版

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北京大兴国际机场通航倒计时仅有19天。届时,新机场将成为世界上最大的单体机场航站楼,旅客吞吐量预计明年将实现4500万人次,远期旅客吞吐量将高达一亿人次,实现客流、货流、资金流以及信息流同全球的互联互通。

北京大兴国际机场的建设将带动“一轴”和“三城”空间结构的发展——即“中轴线及其南延长线”和“大兴新城、亦庄新城(大兴部分)、新机场临空经济区(北京部分)”。再加上京津冀协同发展的规划,使得北京城南地区的热度不断升级,距北京大兴国际机场约15公里的永清,正蓄势待发,未来发展可期。

据悉,8月16日,投运前的第三次综合演练正式举行,此次演练中首次全部开放新机场航站楼的五条指廊、四条跑道,增加了航空器故障、行李系统故障等应急科目,共3191名模拟旅客参与其中。

不仅运行演练进行中,航空公司的进驻也在有条不紊地推进。在投运前,中国联合航空公司将率先整体入驻,目前中联航从北京大兴国际机场出发的2019年9月30日后机票已经在各平台开始发售,总计售出机票超过10000张。

近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通,环京区域越来越受关注。明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。

随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。

临空经济区对于区域内的经济和发展模式有具有影响力。那么对于临空经济区15公里的永清来说,将意味着什么利好?看似简单的物业,背后却蕴含着深刻的初心,如何全维度全天候的让家人们感悟生活的温情,呈现一派睦邻友好的社区氛围,一直是所有社区物业服务坚持不懈的宗旨。孔雀城从初心出发,以匠心贯彻,打造美好活力社区

“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合。

空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。

随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。

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本文标签:永清 北京 大兴 空港 产业

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