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京沪高速改扩建年内通车

2020年03月26日 12:49 来源:未知 人气: 手机版

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备受关注的京沪高速改扩建工程正加速复工复产,确保年内通车与市民见面

商报济南消息 3月25日上午10时,齐鲁交通发展集团在京沪高速改扩建临沂段施工现场举办了“劳动竞赛”,欲抢抓施工黄金期,推进工程建设进度,确保新台、京沪等8个项目共858公里高速公路年内建成通车。记者在现场获悉,目前,备受关注的京沪高速改扩建工程正加速复工复产,确保年内通车与市民见面。

沿着兰陵立交向南约6公里便是京沪改扩建工程邳苍分洪道特大桥施工现场。昨日,记者看到,伴随着蒙蒙春雨,施工工人正在进行新、旧两座桥的桥面连接工作。据悉,该特大桥为京沪高速改扩建项目的控制性工程,由中铁十四局三公司承建。

据现场负责人中铁十四局三公司八标项目总工潘龙介绍,邳苍分洪道特大桥是整个项目最长桥梁,全长1751米,地跨两镇三村,上跨农田、县道、河流等,桥位处地质条件复杂,溶洞较多,旧桥梁板顶升换支座及加固816片,桩基及梁板加固施工是本桥的重难点。“目前桥面已经开始全面施工,桥面施工将在十几天后完成,整个特大桥施工将于十月结束,为下一步施工打下良好基础。”潘龙说。

记者了解到,在原有的高速公路上实施改扩建,实则要比新建一条高速更难。在邳苍分洪道特大桥施工现场,记者看到,在桥梁右幅实施封闭施工的同时,可通行的左幅桥梁车流不断,一分钟内有近十辆大货车驶过。

根据规划,京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程起于莱芜市莱城区,止于京沪高速公路鲁苏界,接京沪高速公路江苏段,线路按照双向八车道高速公路技术标准改扩建,线路全长232.558km,设计时速120公里/小时。

在临沂市区西北侧的京沪改扩建祊河大桥的施工也已经全面启动,近日重点突击桥梁梁板架设和新老桥交接处的切缝、凿除施工。据齐鲁交通项目负责人介绍,目前,京沪改扩建项目全线已经开始全面复工,各个重要的施工点均开始了紧锣密鼓的施工。

“京沪改扩建项目全线工程已经全面复工,整个工程的隧道掘进全部完成,其中路基工程、路面工程、桥梁工程施工正有序进行,计划2020年内建成通车。”据介绍,项目建成后,将有效缓解原京沪高速交通拥堵问题,对促进沿线资源开发和经济社会发展具有积极的推动作用。

“包含京沪高速改扩建工程,齐鲁交通今年共承担高速公路建设项目16个、总里程1488公里、总投资1995亿元。”据齐鲁交通建设管理分公司党委书记胡艳秋介绍。截至目前,齐鲁交通各在建项目已返岗35000余人,复工比例达85%,累计完成投资10亿元。在建13个项目将通过此次劳动竞赛以赛促干,抢抓施工黄金期,积极开展“春季百日大干活动”。山东商报·速豹新闻记者孙姮白鑫燚

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