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被评为年度「最值得买」之后,Model 3又将一骑绝尘?

2020年02月27日 07:13 来源:未知 人气: 手机版

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原标题:被评为年度「最值得买」之后,Model 3又将一骑绝尘? 来源:雪球综合

Model 3向我们证明了,一款有着充沛动力性能和创新科技体验的纯电动汽车,完全能够把传统高端燃油车打败。

上周,美国《消费者报告》公布了2020年最值得购买的10款新车,特斯拉Model 3荣获电动车组别最佳。

今年《消费者报告》的年度最佳榜单依然保持了传统,日系品牌是大赢家。10款最值得购买的车型中,4款来自丰田、8款来自日系,仅有特斯拉一个美国品牌杀入前十。不过,特斯拉的成功并非仅在美国市场,随着Model 3在全球市场陆续交付,尤其是2019年底中国工厂的投产,特斯拉Model 3完全有可能继续成为2020年最畅销的纯电动汽车。

优缺点明显,但仍是当下最佳

美国《消费者报告》给Model 3的评语里,第一句话如此说道:

Model 3向我们证明了,一款有着充沛动力性能和创新科技体验的纯电动汽车,完全能够把传统高端燃油车打败。

数据也同样说明了这一点。2019年,全球纯电动汽车销量220万辆,特斯拉排名第一,全年销量超过36.6万辆,而其中又以Model 3贡献最大,年销量30.08万辆。也就是说,去年全球纯电动汽车销量里面,Model 3单款车型已经贡献了超过13%的份额。

而在美国市场,Model 3全年销量超过15万辆,单季度销量是其他品牌纯电动汽车总和的两倍。放在整个汽车市场来看,Model 3在美国的年销量排名前30以内,远超同价位的豪华品牌。比如,去年宝马3系在美国只卖出了不到Model 3的三分之一销量。

随着Model 3的销量逐步增长,它与其他对手或者队友的差距将继续拉大。而它之所以能够成功,或许要归功于Elon Musk对特斯拉最初的想法:制造人们渴望的纯电动汽车。基于这个目标产生的各种想法,最终将几近被美国放弃的传统汽车产业重塑出耳目一新的模样。

在美国《消费者报告》的评价里,纯电动汽车那些独有的安静平顺特点并不能让Model 3成为年度最佳,更重要的是,它将所有纯电动汽车的优势放大,而又不舍弃作为一辆豪华车应该具备的性能,甚至提供了过去消费者完全想不到的豪华车体验。

比如说,纯电动车的动力系统能够让Model 3轻易实现那些传统豪华车依靠多方协作才能达到的水平:既要动力强劲、加速迅猛,又要安静平顺。但与此同时,Model 3依然做到了一辆运动型车应有的操控性能,电池布局带来的低重心优势也都有利于操稳性。更重要的是,Model 3乃至特斯拉的能量模式,成功让消费者抛弃续航焦虑,更公平地看待它与其他传统车。

这时候,Model 3让消费者看到了纯电动汽车远比传统燃油车优秀的地方。不过这只是其中一方面。Model 3的销售模式和成本控制,让更多消费者看到了在主流市场享受先锋科技的可能性:围绕电动系统研发的全新驾乘体验,颠覆传统的汽车设计带来的功能与操控体验。

消费者会发现,30万买到的入门级传统豪华车缺乏惊喜,但Model 3先锋式的产品理念可以弱化很多缺点。比如,美国《消费者报告》指出,Model 3与同价位的豪华车相比,静谧性没有达到高端纯电动车的水平,底盘偏硬,后排座椅不舒适,这些暴露了质感欠缺的细节,都有可能动摇消费者去评价它与其他豪华车的竞争力。

对手加快进攻Model 3的市场

特斯拉在全球市场的优异成绩,少不了中国的贡献。

今年1月,特斯拉调整了国产Model 3的售价,算上补贴后的售价下探到30万元以内。虽然大幅的价格变动招来了车主的强烈不满,但这并不影响Model 3的畅销,每天订单超过1000辆,足以说明了Model 3的热度。

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